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今天異形自動插件機小編為大家帶來的是在輔助駕駛領域，ENCAP已經引入了相應系統的加分項，國內標準也在快速跟上。這個領域將帶來雷達、視覺信號處理芯片的又一增長驅動。對于半導體廠商來說，由于系統的核心是通過視覺或者雷達技術檢測車輛行駛狀態以及周圍的環境信息，經DSP處理，然后采取相應的措施。有的只是警報駕駛員，有的則采取一些干預駕駛的措施如剎車等。由于主動安全的核心是信號的采集和處理，所以這對半導體廠商在模擬技術、高頻技術以及數字處理方面有很高的要求。

Intersil產品市場經理Jonpaul Jandu稱，用于高性能、用戶界面、顯示器和智能通訊的安全方案很重要，例如駕駛輔助應用――如倒車影像顯示(RCD)，以避免倒車事故。

主動安全系統將會是未來法規和車型配置的發展方向，如胎壓檢測(TPMS)、主動防撞、車道偏移報警、盲點監測、電子助力轉向、電子駐車制動系統、車輛穩定系統等等。其中TPMS推薦標準已經實施。此外，旨在提高道路車輛功能安全的國際標準ISO26262于2011年底正式頒布，現已受到行業的廣泛關注。國內許多整車廠和Tier 1(汽車零部件供應商)已經開始開展相關研究，同時國家相關標準也在討論和制定中。

另外，車燈系統和許多行車法規有直接聯系，如白天行車燈、轉向燈、尾燈、剎車燈。未來對這些燈的失效檢測和保護，都將成為必備功能。

使電氣系統保持正常運作變得日益重要起來。在如今的汽車里，用于控制從輪胎壓力到電動車窗等各項功能的微控制器(MCU)數目超過了50個。現在，消費者對于計算機控制型汽車的依賴程度越來越高，而且針對可靠性的要求也達到了前所未有的水平。當這些組件發生輕微故障時，會造成車主的不方便和抱怨，而且修理費用可能十分昂貴。而嚴重的故障則有可能危及人的生命。我司把為客戶解決“減少人工、降低成本、提高效率、提升品質”為己任，為提高國內自動化設備的研發水平和廣泛應用為使命。

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